Apresento um video que me foi mostrado esta manhã, é um video o qual pode inspirar muito motociclistas e ao mesmo tempo dar umas boas gargalhadas.Claro que o pobre do Rossi é mencionado umas poucas vezes neste video, e não sobre as melhores circunstâncias(numa tentativa de relembrar a sua mais recente e aparatosa queda). Após umas quantas lições de vida/motociclismo pudesse contar com mais 1/4 de video representando apenas factos que têm puramente a função de provocar a gargalhada em qualquer um.
No decorrer do primeiro dia de testes, de motogp, em Sepang, na sua primeira volta na pista, Rossi não deixou de nos presentear com uma queda que o projectou no ar com uma graciosidade digna de ballet…
Como é obvio os mais abilidosos aproveitaram algumas fotos e criaram umas variantes bastante comicas, aqui vai um par delas hehe.
Com o inicio da próxima época de motogp a aproximar-se podemos já contar com algumas novidades interessantes a ter em conta. Na formação da equipa Suzuki pode-mos verificar que Chris Vermuelen recebe o nr. 7 na sua moto, um tributo de respeito a Barry Sheene?! não sei, mas não me parece uma ideia assim tão desparatada, afinal este foi o seu mentor, logo trata-se de um número muito importante para ele.
Na equipa Team Roberts as coisas não vão bem, de facto estão estagnadas mesmo, na época de 2008 não haverá Team Roberts no alinhamento das provas. Razão de tal coisa, falta de força motriz…, só a Ducati se mostrou disponível para fornecer motor a equipa TR, mas após o sucesso da equipa no final do campeonato, esta adicionou uns “trocos” na conta dos motores à equipa TR a qual não conseguiu angariar dinheiro suficiente para as maravilhas da engenharia mecanica da marca Italiana deixando-os “encalhados”.
Na equipa Yamaha foram apresentadas as montadas de Valentino Rossi e de Jorge Lorenzo(46 e 48 respectivamente), ahh e o “Shôr” Doutor decidiu mudar um pouco o seu aspecto visual, retornando a um Rossi de 2003. As motos em si são iguais a excepção de que na M1 de Rossi apresentar um B no guarda lamas dianteiro sendo a pub da marca Japonesa, Bridgestone, e a de Lorenzo apresentar a pub a marca de pneus Francesa, Michelin.
No departamento da equipa oficial Honda houve um desenvolvimento muito aprofundado tanto na ciclistica da moto como no seu motor, tendo Nicky Hayden dado um uso intensivo deste novo instrumento, com vista a melhorar a sua técnica de condução para a próxima época de 2008.
